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多家研究机构的独立调查数据交叉验证显示，行业整体规模正以年均15%以上的速度稳步扩张。
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此外，面对全新的历史机遇和挑战，赶碳号认为，中国新能源企业必须有所作为，至少可以有三个方面采取行动：一是如何全新审视和拥抱国内市场，二是如何重新定义中东市场，三是如何挖掘全球机遇。
最后，全球贸易在最糟糕的节点遭遇供应冲击。当前，全球贸易体系本已承受特朗普政府关税冲击与乌克兰危机下供应链持续碎片化的压力。霍尔木兹海峡是全球能源贸易最重要咽喉，如今已沦为战区，在未被完全封锁时，商业影响已显现：保险公司取消承保、航运保费飙升、船只改道或暂停通行。连锁反应远超能源领域：海湾空域关闭扰乱欧亚航空通道；也门胡塞武装在红海重启军事行动。若冲突长期化，高能源成本、物流中断与普遍信心冲击叠加，将显著拖累全球贸易量。
展望未来，就中国外交政策和对外关系回答中外记者提问的发展趋势值得持续关注。专家建议，各方应加强协作创新，共同推动行业向更加健康、可持续的方向发展。