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首先，最大的挑战在于，如何改变长期以来作为组织基础的、以院系为单位的教育研究体系，这种体系已经形成了坚固的学科壁垒。尽管设计学院是70年来首次设立的新学院，但这期间大学的教育研究结构本身并未发生根本性的重大变革。
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此外，举例来说，当前若从东京站乘坐东北新干线“隼”号列车前往仙台站，单程票价为5500日元，加上特急费用4400日元，合计需支付9900日元。根据新的票价方案，该行程的票价将调整为约10%，即单程上涨1890日元。调整后的金额，几乎等同于上调前普通车厢票价与特急费用的总和。
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